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按軸收費影響下 4X2車型成中重卡香餑餑
- 分類：行業新聞
- 作者：
- 來源：
- 發布時間：2021-11-26 15:17
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【概要描述】近日，據數據統計，中重卡各類車型中，2019年4X2車型占比和今年1-9月4X2車型占比進行比較，牽引車4x2車型占比提升明顯；載貨車4x2車型占比由2019年的67.1%上升到70.9%；專用4x2車型占比由2019年的40.2%上升到40.5%；自卸車4x2車型占比由2019年的14.3%上升到18.6%。?政策的推動對于卡車市場來說將產生深遠影響，高速公路按軸收費政策的實施也推動了一波換車熱
按軸收費影響下 4X2車型成中重卡香餑餑
【概要描述】近日，據數據統計，中重卡各類車型中，2019年4X2車型占比和今年1-9月4X2車型占比進行比較，牽引車4x2車型占比提升明顯；載貨車4x2車型占比由2019年的67.1%上升到70.9%；專用4x2車型占比由2019年的40.2%上升到40.5%；自卸車4x2車型占比由2019年的14.3%上升到18.6%。?政策的推動對于卡車市場來說將產生深遠影響，高速公路按軸收費政策的實施也推動了一波換車熱
- 分類：行業新聞
- 作者：
- 來源：
- 發布時間：2021-11-26 15:17
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近日，據數據統計，中重卡各類車型中，2019年4X2車型占比和今年1-9月4X2車型占比進行比較，牽引車4x2車型占比提升明顯；載貨車4x2車型占比由2019年的67.1%上升到70.9%；專用4x2車型占比由2019年的40.2%上升到40.5%；自卸車4x2車型占比由2019年的14.3%上升到18.6%。
政策的推動對于卡車市場來說將產生深遠影響，高速公路按軸收費政策的實施也推動了一波換車熱潮。近日一些區域開始實施高速差異化收費，這會對卡友們的運營產生什么影響，我們將持續關注。
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